Systém vypínání válců se dlouhodobě používá u velkých zážehový osmiválcových a dvanáctiválcových motorů. Ale „pokrok“ nezastavíme, a tak se s touto technologií již běžně setkáváme i u vozidel o objemu 1.5 TSI ACT či 1.4 TSI ACT. Automobilka FORD nabízí ACT dokonce u tříválcového motoru 1.0 EcoBoost, kde se vypíná prostřední válec…..
Quantum Tuning – autorizovaný chiptuning
Doporučené články: